最火未来已来汽车行业将催生怎样的新物种木龙骨光电池通用座套润滑油自行车锁xlf

未来已来 汽车行业将催生怎样的“新物振荡器种”

经历了百余年发展，汽车依然只是“代步工具”？

别急，未来已来，汽车正进化，“新物种”在诞生。在2018中国企业家博鳌论坛“澎湃中国汽车行业的新行动”分论坛上，业内人士展望称聚硫橡胶，在可预期的时间内，汽车有望成为又一个移动智能终端，重构自身及相关产业发展方向，推动智慧交通，影响城市未来，改变人类生活方式。

2018中国企业家博鳌论坛“澎湃中国汽车行业的新行动”分论坛现场。

未来的车：智能应用上线 技术飞速迭代

一个因自动驾驶加速落地的智能出行时代正扑面到来。

“10年后，你可以看到，路上的汽车有一半是电动汽车。”近期，中国工程院院士陈清泉这样预测，“基于自动驾驶技术的汽车安全科技包括完全无人驾驶汽车的发展，可能成为汽车普及了一个多世纪以来最大的技术革新，并将成为未来交通的基本形式。”

据今年年初国家发改委公布的《智能汽车创新发展战略》，2020年智能汽车新车占比达50%，中高级别智能汽车实现市场化应用；2025年高级别智能当位移显示位置值大于设定位置时汽车实现规模化应用，“人-车-路-云”实现高度协同；2035年中国标准智能汽车享誉全球，全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。

深信无人驾驶等前沿科技将彻底革新产业，国产自主品牌、合资品牌、进口豪华品牌都不甘人后，推出的新一代车型全面搭载车载智能系统，其智能化可以让驾驶者更专注于安全驾驶。

北汽集团党委常委、副总经理蒋自力在论坛上表示，智能联可能成为推动“换道超车”、打破行业格局的加速器。

轻点app就能自动接送，无需手动操作方向盘汽车便可稳稳倒车入库，传统的外后视镜被视野更广的高清摄像头取代……各车企品牌纷纷发布重磅技术，试图改变人们熟悉的理念与定式。

有的新车仅需一句“你好，汽车”，就能实现导航、空调控制、音乐播放、车窗升降等操作。

有的新车集成了全新ai行车顾问、ai语音助手等功能，可以帮助驾驶员分析驾驶行为，预判车辆故障，避免抛锚等突发状况的发生……

中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理王国强认为，新时代，中国汽车工业将转型于万物互联的当下，成为满足用户对美妙出行无限向往的绿色智能移动终端。

中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理王国强。

未来产业：跨界融合连线 核心要素蝶变

一个因跨界融合重塑产业的全新价值链正如期而至。

汽车对社会的影响方方面面，与汽车相关联的行业有150多个。多位与会者表示，处在新旧动能转换的深刻历史变革时期，汽车产业的新能源化、智能化、联化、共享化成为大势所趋，势将重塑相关产业链，对行业格局与商业生态产生重大影响。

安徽计重秤江淮汽车集团股份有限公司、党委副书记王东生认为，未来的汽车将是自动驾驶汽车、无人驾驶汽车，以解决交通、环境等问题。人工智能将改变生活方式、出行选择。“伴随着智能化时代到来，汽车将实现跨界深度融合，并将由此产生新规则、新技术、新业态和新物种。”

纵观世界历史，每次技术革命都推动了社会生产力的大跃升，人类文明的大进步，交通工具的演进是其中关键一环。而智能汽车及共享出行在新一轮的科技革命背景下孕育新生，正以前所未有的速度、广度、深度改变世界。这场空前的出行革命，将经调速系统控制伺服机电转动创造新的供给与需求，并与工程技术、数据增值、出行服务等领域相互交织，使得跨产业技术深度融合发展。

据麦肯锡预测，2025年自动驾驶会差值在±2范围以外时则必须对硬度计进行校订维修或换其他硬度测试法测定形成亿美元的市场。汽车从交通工具转变为大型、绿色移动的智能终端，将加快重塑产业格局，催生新产业、恩平新生态。

从产业核心要素看，关键技术可能逐渐从整车、零部件多功能鞋延伸到多类别传感器融合感知、新型智能终端、车载智能平台等；企业从产品提供商变为产品+服务+出行方案的集成提供商，用户接口至关重要；经销价值由整车向关键系统、部件及上下游转移。

为顺应转型之势，车企的销售渠道、营销模式等也需要转变，导入更多创新型业务。

“互联必将改变汽车的定义，这其中有无限变化与想象空间。或许大家认为我们成立合资公司后，只是为了生产一款电动汽车。实际上，我们是从多维的角度努力寻找机会，比如以智能互联打造出行平台，摸索成为全球领先的出行方案解决者。”锥形托辊王东生说。

青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔。

未来生活：移动终端 智取痛点痼疾

一个因汽车革命刷新场景的无忧生活畅想将化为现实。

“智能互联”不仅将带给汽车颠覆性的改变，且会不断突破人类的想象，解决交通拥堵、驾驶安全等日常生活的难点、痛点。

青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔认为，汽车从一个机械产品变为电子产品，成为之后的第二个移动终端，实现数据化、智能化，并派生出两大升级：

一是“工业大数据”得以应用，到2030年，亿万级车辆的检测、诊断、维修、再造、定制……形成zb级大数据汇聚到充电，汽车的维修靠大数据监测，车厂的制造需要大数据指导，用户的个性化亦能通过大数据定制，追求高性能、高品质、个性化的汽车产品。而电动汽车将重新定义中国在世界的工业地位，在新一轮工业互联大潮中引领全球。

二是“生活大数据”提升，无人驾驶、汽车智能化、数据联等将解放人的驾驶属性，从而让汽车成为用户第二个工作、生活、娱乐空间，用户可以在车上购物、游戏、社交、预约医疗、教育……从而提升生活得品质，突进消费升级。

《福布斯》杂志文章称，智能互联让驾驶变得更加安全——提供360度视野，消除视线盲点，能帮驾驶员决定是否变道。智能互联还具备生物识别扫描功能，有助车辆防盗防破坏。目前已有汽车制造商研究面部识别系统——如果有陌生人驾驶车主的车全省新材料产业主营业务收入到达1.5万亿元辆，车主会收到提醒。

此外，智能联使汽车不只是交通工具，而成为一个移动的个人私密空间。

与汽车同步播放导航、音乐、影片等，“车轮上的电影院”早已实现，直播比赛也不是问题。联的车载娱乐服务能把百无聊赖的堵车时间变成工作或娱乐时间。

华人运通发布的“三智战略”（智能汽车、智捷交通、智慧城市）显示，将以智能汽车为基础，通过对汽车产品的布局延伸到智捷交通的布局，最后从智捷交通建设为入口构建未来智慧城市，实现更清洁、高效、舒适的出行方式，摆脱堵车的困扰，让车、路、城都聪明起来。

华人运通技术有限公司创始人、董事长兼ceo丁磊主张造车、开发车应注重车与道路、城乡相结合，面向着未来的智能交通与智慧城市。“智能汽车在城市中是一个节点，载人、载物、载信息，交汇数据，并成为智慧城市管理的重要数据来源。”

在《必然》一书前瞻未来30年的变化和趋势时，凯文·凯利提出“很多新奇的事情正在发生，未来已电位仪来，只是尚未流行”。

未来的智能汽车，无异于一个“移动城堡”；在这个城堡里，你就是“国王”。