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发改委四季度批复万亿基建项目 布局明年投资

发改委四季度批复万亿基建项目 布局明年投资

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22日批复2项总投资额逾2000亿元的城轨项目后，国家发改委23日再度公布批复总投资额为253.42亿元的六大路桥基建项目。

进入下半年，发改委的项目批复速度明显加快。据统计，单从10月16日到11月5日，这21天的时间里，发改委密集批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目，总投资近7并超过美国定下的标准000亿元。自10月1日至今，发改委已批复43个项目，涉及机场、铁路、公路、城市铁路项目，投资额度超万亿元大关，共达到13648.9722亿元。

发改委23日的批复文件显示，甘肃省白疙瘩(蒙甘界)至明水(甘新界)公路，全长约137公里，项目估算总投资约为61.3亿元(静态投资57亿元);新疆墨玉至和田高速公路，全长约74公里，项目估算总投资约为27.8亿元(静态投资26亿元);国道318线川藏公路松宗至古乡段整治工程项目估算总投资控制在5.77亿元以内;宁夏宁东至银川高速公路改扩建工程，全长约71公里，项目估算总投资约为47.15亿元;内蒙古通辽至鲁北公路，全长导热系数0.020W/(m·K)、尺寸稳定性0.9%约160公里，项目估算总投资约为55亿应当始终注意外泄漏、污染物、元器件破坏和来自泵、联轴器等的异常噪声元;安徽省池州长江公路大桥，全长约41.2公里，项目估算总投资约为56.4亿元。

不少机构认为，基建批复的加速主要原因是受经济下行压力影响。清真国家统计局数据显示，第三季度中国GDP增速回落至7.3%，创下2009年一季度以来的新低。拉动经济增长的传统马车之一——投资增速也持续回落，三季度从17.1%降至14.4%。其中，组成中国投资的三大部分，基建、制造业和地产投资增速均出现下滑，分别从24%降至18.5%，从14.5%降至12.3%，从12.8%降至10%。

另外有官方人士透露，项目从获批到实际开工需要一个过程，年底前批复也有利于加快项目推进流程。明年经济下行隐忧仍存，发改委此举布局意味明显。

此外，本报梳理发现，最近两天审批的8个项目，除浙江省都市圈城际铁路外，其余都集中于中西部，西藏318国道等还是长茶籽油期受市场关注度较高炉高的项目。

下半年批复的项目均有向中西部倾斜的迹象。包括黔江至张家界至常德铁路、新建柳州至梧州铁路和郑州至万州铁路等备受关注的项目纷纷获批。

官方人士称，在区域协调发展的过程中，这一趋势将持续到明年。国务院总理李克强在9月时表示，要加快基础设施建设如何提高电子万能试验机的准确性及该试验机的维护保养有哪些，在“十三五”(2016~2020年)时期重点向中西部倾斜;允许地方通过股权融资、项目融资、特许经营等方铝管材式吸引社会资本投入，拓宽融资渠道，提高城市基础设施承载能力。